80型橋梁伸縮縫對于C、D、F型橋梁伸縮縫都是公路橋梁專用的伸縮裝置的一種，它由一組鋼質邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質邊梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆筑高強度混凝土過渡段后，同梁體連結。 伸縮縫具有連結可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm ， 60mm 和 80mm 的橋梁。C、D、F型橋梁伸縮縫是國內交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。

當橋梁的伸縮變形量超過50mm時，常采用鋼質伸縮裝置。該伸縮裝置當車輛駛過時往往由于梁端轉動或撓曲變形而產生拍擊作用，噪聲大，而且容易使結構損壞。因此，需采用設有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板，以減少拍擊和噪聲，該伸縮縫的構造相對復雜。

橋梁伸縮縫所用膠條適用范圍:1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-25－+60°C地區2、采用天然橡膠(NR)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60°C地區3、采用三元乙丙橡膠(EPDM)的伸縮縫裝置適用于溫度為-40－+60°C地區。

橋梁伸縮縫廠家

做好80型伸縮縫檔案管理下作，建立健全橋梁伸縮縫養護機制和路政管理體系，對80型伸縮縫要進行定期檢查，特別是在惡劣的天氣或溫差過大的情況下，更要加大檢查的頻率，及時發現問題。在日常的伸縮縫檢查下作中，及時清理80型伸縮縫內的雜物，防止因雜物的堵塞導致伸縮縫無法發揮其功能。在發現破損的伸縮縫時要進行及時的維修或更換。與交通部門配合，加強對超載車輛的管理力度，減少車輛對伸縮縫的損壞。