GQF-MZL-ZX重型橋梁伸縮縫設計制造技術條件

GQF-MZL-ZX重型橋梁伸縮縫適用于載重車輛比較多的道路橋梁，該產(chǎn)品的結構設計完全遵循了重型化的特性，大大提高了承載能力和使用穩(wěn)定性，并有效的延長了使用壽命。重型橋梁伸縮縫的產(chǎn)生，適應了我國交通運輸業(yè)的發(fā)展趨勢，該產(chǎn)品的選材、結構在原排名靠前代產(chǎn)品的基礎上有重大突破和提高。

GQF-MZL-160橋梁伸縮縫

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GQF-MZL-ZX重型橋梁伸縮縫由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構件組成，該伸縮縫裝置的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮縫裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。

GQF-MZL-160橋梁伸縮縫

GQF-MZL-ZX重型橋梁伸縮縫設計制造技術條件

1、設計荷載：采用JTJ-001-97《公路工程技術標準》規(guī)定的汽車—超20級荷載進行設計。

2、鋼材的性能要求應符合GB/T699、GB/T700、GB/T1591的規(guī)定。

3、對異型鋼材強度，當溫度在-25℃～+60℃，應不低于Q345C鋼材強度；當溫度在-40℃～+60℃應不低于Q235D鋼材強度。

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