在橋梁伸縮縫裝置兩端設置翹頭有什么作用？衡水盈通橡膠制品有限公司技術總監為您做以下權威解答：

          為適應河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變。

          為防止橡膠密封帶內的積水流向墩臺，可在橋梁伸縮縫裝置兩端設置翹頭，伸縮縫裝置的翹頭可根據不同的路面設計不同的樣式（翹起長度及角度），翹頭一般置于防撞墻內部。

在橋梁伸縮縫裝置兩端設置翹頭有什么作用？

          橋梁伸縮縫的采購與存放情況按照設計圖紙提出的不同型號、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產廠家成套供應。由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。

          若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時，經監理工程師批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞，滿足開工的要求。

在橋梁伸縮縫裝置兩端設置翹頭有什么作用？

          D80橋梁伸縮縫兩端的翹頭可以根據不同路面設計成不同的樣式，比如翹起部分的長度以及與水平伸縮裝置所成的角度等，翹頭一般安裝在防撞墻的內部不外露在橋面上，一是為了防止在橋面形成通車障礙，二是為了更有效的保護D80型橋梁伸縮縫裝置。

          設計方法

          1 按JTJ 025-86的規定采用容許應力設計，并驗算伸縮裝置及其構件的疲勞強度。

          2 D80橋梁伸縮縫中關鍵零部件如：位移控制彈簧、壓緊彈簧等的設計除通過結構計算外，尚須進行靜動載試驗驗證。

          3 伸縮裝置承重結構疲勞試驗的加載頻率不應大于5Hz，疲勞次數不應小于2×106次。