通常橋梁下混凝土的強度要比梁體的高一個等級,需要時可以摻加一定的外加劑,在施工前橋面要將橋梁伸縮縫安裝要在橋面鋪裝完成后進行以保證橋梁伸縮縫的施工操作簡單并且還能達到高質量.在不同氣溫條件下安裝定位值受影響會產生不同的值這要求安裝定位值必須滿足在最高氣溫時伸縮縫還剩有最小的工作寬度和一定的富余,在最低氣溫時不能超過行車要求的最大縫隙.

調整橋梁伸縮縫的間隙和高度有利于施工進程

產品的頂面和路面的標高要一致的，縱坡和橋梁的路面要符合的。嚴格按照生產廠家要求的方法進行裝卸、放置和運輸.在運輸過程中如果有產生彎曲、扭轉的伸縮縫不能使用;橋梁伸縮縫安裝施工所用到的混凝土必須選用優質各項指標合格的水泥和石料.

SSF橋梁伸縮裝置

伸縮縫位置放置好之火，要將一側的錨固鋼筋和預留槽的預留鋼筋進行焊接的，要一個一個的而繼續擰，另一側的錨固鋼筋也要按照這個步驟進行，當固定好了之后就能將夾具取下來了。注意不能將槽口以外的砼破壞。用高壓泵沖洗槽口和構造縫內殘留的雜物。

對于伸縮縫產品安裝就位和焊接；當伸縮縫產品是在工廠制造并組裝，在產品安裝前應根據安裝溫度調整好橋梁伸縮縫裝置間隙，用吊車或人工將伸縮縫裝置放入槽口內，注意前后左右位置要準確。遇有受阻的預埋筋可適當扳彎，然后借助鋁合金直尺由中間向兩端調整伸縮縫裝置的頂面高度。

直至頂面比路面低0-2mm（D80）、0-3mm（D160），這時如果伸縮縫裝置的縫隙寬度正好符合安裝溫度的要求，即可將預埋筋扳靠到較近的伸縮縫裝置錨環上進行焊接。順序為從中間向兩端先點焊，然后檢查復測，待符合要求時，再由中間向兩端補焊。

橋梁伸縮縫GQF-E

我們盡量在路面鋪裝完畢之后進行橋梁伸縮縫安裝，除此之外我們還有其它的一些注意的事項的。我們在安裝之前要對留槽的深度、深度和對預埋鋼筋進行檢查的，這些都需要專門的技術人員進行檢驗的檢查伸縮縫裝置的間隙是不是在規定的范圍之內的，如果不合理的話要及時的進行糾正，調整之后再安裝夾具。

實際安裝中為確保安裝質量，所有錨環均與預埋筋相焊接，焊接前對鋼筋表面進行除銹處理。要將橋梁伸縮縫用相應厚度的泡沫板塞入異型鋼構造縫內，注意要有足夠的深度和嚴密性，上面應和槽底相平，不能有松動和較大的縫隙，以防止漏漿。

橋梁伸縮縫GQF-RG

施工單位要進行鋼筋校正，認真檢查預埋鋼筋，由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓，預埋筋會出現裂紋、折斷及缺失現象，對有裂紋和折斷的鋼筋應及時效正并按焊接要求補焊或補鋼筋，對扭曲的預埋筋要理順，以滿足預埋鋼筋尺寸的要求及安裝毛勒裝置的焊接要求。

每米各邊至少有兩處焊接，每條焊縫長度不小于40mm。焊接完成后，及時割除固定門架即可。如果橋梁伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求，可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定，再從中間向兩端逐步割除固定門架，調整好間隙和高度后進行焊接。想了解更多關于橋梁伸縮縫廠家的新聞動態請點擊：m.shifayi.com.cn