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橋梁伸縮縫運抵施工現場后,其存放地點應盡量接近安裝位置,并放置在至少高于地面30cm的支撐物上。橋梁伸縮縫按設計要求全部組裝好后,由生產廠家或用戶運往施工現場。如其長度超過運輸允許限度或由于其他原因不能整體運輸時,可以采用拆分的方法運輸。...
橋梁伸縮縫如果有較好的運輸條件,而且在安裝后現澆險強度形成之前能夠禁止車輛通行的話,與半幅路同寬為好,但這經常做不到,一是伸縮裝置過長,一般在十幾米以主,運輸不方便,易變形;二是施工車輛過往很難避免,所以取1/2半幅路寬逐段安裝為好,但接頭處內部要滿焊,外部打磨后,要符合整體鋼材要求。...
GQF-F型橋梁伸縮裝置中間橡膠密封條其技術要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區.采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區.在一些伸縮縫型鋼鋼裝置中。外部溫度變化對橋梁伸縮縫的施工影響基礎部分因受溫度變化影響較小,一般不須斷開。橋梁伸縮縫的最大間距應根據不同材料的結構而定,詳見有關結構規范。分別列出了各種砌體結構和鋼筋混凝土結構房屋伸縮縫的最大間距。采用的縫隙過大或過小,以及沒有考慮安裝時的溫度而調整間隙。...
橋梁伸縮縫的日常維護清理工作怎樣做?橋梁伸縮縫槽內是否干凈,為防止混凝土進入型鋼內側溝槽內,在異型鋼上面用膠布封好,當所有工序檢查合格后,再進行混凝土施工。如果先攤鋪路面后安裝伸縮縫,在攤鋪路面之前,必須先清理預留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋及級配砂袋填實槽口。...
要求在切割橋梁伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進行檢測,根據實際平整度情況考慮是否適當擴大切割面的寬度(要求一邊最多比設計要求加寬30cm),如果加寬切割后路面平整度仍達不到伸縮縫安裝要求,要對對路面進行返工處理,再進行橋梁伸縮縫施工,以避免因瀝青面層不平整而影響伸縮縫的施工質量。...
通過自由伸縮保證路面與橋面、橋面與橋面之間的良好連接。建設中的一項重要的項目,其施工的質量好壞,養護是否科學、及時,的平穩性、舒適性、安全性以及橋梁的服務質量和使用年限。模數式伸縮縫一GQF-C80橋梁伸縮縫設計制造技術條件,設計荷載采用JTJ01-88(1995)公路工程技術標準規定的汽車超狗20級荷載進行設計。...
橋梁伸縮縫裝置在澆筑混凝土前一定要報請監理工程師進行檢查驗收,澆筑混凝土全過都要有監理旁站,看預埋筋與主梁鋼筋連接是否牢固、與型梁與兩側路面標高是否平順,模板是否牢固、嚴密,模板內是否潔凈,槽內是否干凈。...
項目質量管理嚴格執行三階段質量控制程序,即事前控制、事中控制、事后控制,確保工程質量控制始終處于受控狀態。特別注意事中控制。關于制造型橋梁伸縮縫所采用的材質,執行的標準:在橋梁伸縮縫裝置中結構中支承橫梁使用16Mn橋梁專用鋼材或45號鋼,其容許彎曲能力不低于210Mpa.建立“橫向到邊,縱向到底,控制有效”的質量保證體系。...
溫度的變化而變化是影響橋梁伸縮縫伸縮量的主要原因之一.比如:對于60、80、160型橋梁伸縮縫寬度計算方法和這些的安裝,主要根據當地溫度變化范圍和安裝支座時的溫度來計算伸縮量(△Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量;...
中間的空心圓環不與橋梁伸縮縫中心重合,影響到止水帶適應變形的能力。此外,固定方法不當,也常出現止水帶固定不牢現象。橋梁伸縮縫設計時梁端部未能慎重考慮,在反復荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。...