盈通橋梁伸縮縫15303381562祝賀嫦娥四號發射升空! 此次探月任務我國將實現兩個“第一次”：第一次實現人類航天器在地月L2點對地對月中繼通訊；第一次實現人類探測器月球背面軟著陸。同時，嫦娥四號有望獲得一批重大的原創性科學研究成果，并將為深空探測領域軍民融合、立異發展積累重要經驗。

盈通橋梁伸縮縫祝賀嫦娥四號發射升空!

   為什么說是第一次實現人類航天器在地月L2點對地對月中繼通訊？落到月球背面，“嫦娥4號”怎么跟地球保持聯系？
月球的“身子”能擋住來自地球的干擾，當然同樣也能擋住通信信號。人類歷史上所有的月球著陸器無一例外都是降落在月球的正面，也就是我們從地球上能夠看到的那一面，原因很簡樸，它需要和地球進行通信。這也是為何當年爭相開展月球探測的美蘇兩國終極都沒有進軍月球背面的原因之一，換句話說，他們才不是由于怕那里有什么外星人基地！

　　怎么解決呢？我們的方法是發射一顆中繼衛星，它被放置在地球與月球之間的第二拉格朗日點（L2點）上。這是地球與月球兩者引力的平衡點之一，在這個位置上，中繼衛星只需要消耗很少的燃料就能夠長期運行。
   而這個位置的好處就在于，它能夠同時將地球，以及月球背面納入視野，從而扮演兩個原本被隔絕的地點之間的“通信聯絡員”。

　　我們可以做這樣的比喻：就想在足球場上踢球，你（嫦娥4號）想傳球（信號）給遠處的隊友（地球），可是你們中間有一個人高馬大，長得跟胖虎差未幾的對方防守隊員（月球球體），為了把球傳給對方，你決定“曲線救國”——你把球（信號）傳給了遠處的另一位隊友（中繼衛星），由他再把球傳給在對手身后的你的隊友（地球）。

　　為執行“嫦娥4號”計劃服務的中繼衛星名叫“鵲橋”，它已經在2018年5月21日順利發生升空，此時此刻已經在地月L2點上正確運行，等待“嫦娥4號”飛船的到來。
為什么要去月球背面？那里沒人去過嗎？
是的，沒人去過。人類早在1959年就通過蘇聯發射的“月球3號”衛星第一次看到了月球背面的樣子容貌，但也只是遠觀而已，從未有著陸器實現在月球背面的降落考察。

　　因為“嫦娥3號”已經實現了我們原計劃中第二步“落”的目標。說句不好聽的大實話：作為備份星的“廢品利用”，“嫦娥4號”就有了進行更大膽勇敢，當然在科學上也更可能有收成的任務的底氣和可能性。
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