45型板式橡膠伸縮縫：成品尺寸：1000×250×45mm 。伸縮縫是由橡膠、鋼板或角鋼硫化為體的構造，它是利用橡膠材料剪切模量低的原理設計制造而成。即剪切型橡膠伸縮體沒有上下凹槽，橡膠體內埋設承重鋼板和錨固鋼板，并設有預留螺栓孔，通過螺栓與梁端連成整體。它是依靠上下凹槽之間的橡膠體剪切變形來滿意梁體結構的相對位移。橡膠伸縮體內預埋鋼板，跨越梁端間隙，承受車輛荷載。另外在橡膠伸縮體內兩側預埋兩塊錨固鋼板，通過螺栓與梁端連接的受力原理形成的結構構造，一般適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程。
　　

45型板式橡膠伸縮縫

　　一、板式橡膠橋梁伸縮縫的性能特點:板式橡膠橋梁伸縮縫是利用橡膠剪切量低的原理設計制造而成，由橡膠的剪切變形來適應橋面的伸縮位移，且水平(拉伸與壓縮)反力小，對橋跨結構有利。本產(chǎn)品由鋼板作骨架，分段組裝，螺栓連接，安裝可靠，不會脫落，接縫平整，行車平衡舒適。本產(chǎn)品安裝時，底面螺栓孔內及每米接合處均灌涂膠粘劑，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡膠加工而成，能經(jīng)受車輛的反復荷載，使用壽命長，易更換、又可供新橋修建的選用。
　　
　　二、產(chǎn)品規(guī)格：型號 尺寸（mm）（長×寬×高）   30型 1000×230×35 , 45型 1000×250×45 , 50型 1000×270×42, 60型 1000×400×40 460 其他型號可定做生產(chǎn)。本產(chǎn)品安裝時，底面螺栓孔內及每米接合處均灌涂膠粘劑，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡膠加工而成 ，能經(jīng)受車輛的反復荷載，使用壽命長。換，又可供新橋修建時選用。
　　
　　三、機能指標：技術指標 氯丁橡膠 （適用與-25℃～60℃） 天然橡膠 （適用與-40℃～60℃） 硬度（IRHD） 60±5 60±5 拉伸強度（MPa） ≥17 ≥18 扯斷伸長率（%） ≥400 ≥450 脆性溫度（℃） ≤-40 ≤-50 恒定壓縮永久變形（70℃×24h） （%） ≤15 ≤30 耐臭氧老化（試驗條件，20%伸長，40℃×96h） 100pphm 25pphm 無龜裂 無龜裂 熱空氣老化試驗（與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的最大變化） 試驗條件（℃×h） 100×70 70×168 拉伸強度（%）?? -15 -15 扯斷伸長（%） -40 -20 硬度變化（IRHD） 0，+10 -5，+10 橡膠與鋼板粘結剝離強度（KN/m） >10 >10 四氟板與橡膠剝離強度（KN/m） >7 >7。
　　

　　想了解板式橡膠伸縮縫安裝質量如何控制？請查看：“板式橡膠橋梁伸縮縫安裝施工質量控制”
　　
　　想了解更多關于橋梁伸縮縫的信息請致電：15303381562。我們竭誠為您服務。